Железный Порт - 2008 г.






Девушки бывают разными )






После плотного обеда полагается поспать )










Вид с балкона

Ресторан Козацка Мрия


Пляж Железного порта

• Все путешествия

Лето 2007 и 2008.
Отдых на море. Железный порт

Лето 2007

Так уж получилось, что второй год подряд мы отдыхаем в поселке Железный порт на Черном море (Украина). Открыли мы это место отдыха совершенно случайно. В прошлом году Вася отправил меня с Матвеем на все лето на Ингулец ( Днепропетровская обл.), и сам приехал к нам, как только выдался очередной отпуск. Мы решили обязательно съездить на море. Выбирали  между Черным и Азовским (что до одного, что до другого часа 3,5 на машине), но знакомые посоветовали отдохнуть в поселке Лазурное, что находится на берегу Черного моря.
 
Наши сборы были недолгими. Позавтракав, мы погрузили вещи в машину и отправились на встречу с морем и солнцем. Дорогу   (через Новую Каховку) в Днепропетровской и Херсонской области можно назвать нормальной.  Есть, конечно, небольшие участки с ямами, но в целом – ехать можно. После Новой Каховки дорога идет вдоль оросительного канала – он несет днепровскую  воду вглубь приазовских степей. По обе стороны дороги расположены поля, на которых растут арбузы, дыни помидоры, а горячий воздух насыщен ароматом степных трав.  Вообще воздух Таврии особенный – он насыщен запахом самой ИСТОРИИ!!! Издревле на здешних плодородных землях селились люди, привлеченные благоприятной аурой этих мест. 

Доехав до места назначения (пару раз сворачивали не туда ))), нас ждало большое разочарование, т.к. кроме маленьких частных домиков  с удобствами на улице и коров, идущих вперемешку с отдыхающими, мы ничего не увидели. Все это не могло нам испортить отпускное настроение, и мы решили проехаться дальше по берегу в сторону поселка Железный порт (ЖП).  Дорога от поселка Лазурное до «бетонки» ведущий в ЖП – ужасного качества, состоящая из плит которые давным-давно «разлезлись».  Кто будет путешествовать – лучше сразу ехать по бетонке вдоль канала, не сворачивая в сторону Скадовска и Лазурного. Там правда висит знак «Движение запрещено» ))

Так мы и доехали до поселка Железный порт. Согласитесь, название для населенного пункта довольно странное, да и на карте по сравнению с Лазурным он был отмечен меньшим значком. Ну, думаем, всё… жить нам в палатке )))).  Как же мы заблуждались!  Уже издалека были видны крыши частных гостиниц в несколько этажей. А какой на въезде построен зАмок!! Интересно,  это частные владения или что-то типа гостиницы?

Наше настроение моментально улучшилось. Нам даже пришлось остановиться, чтобы как в мультфильме «хочешь пирожное, хочешь мороженное» вспомнить и перечислить основные требования для комфортного проживания. У нас они были следующими:  туалет, душ – в номере, горячая и холодная вода постоянно, телевизор, холодильник,  чтобы было чисто (не «совок»), и до моря максимум минут 5 ходьбы.  Придорожные рекламные щиты пестрели  предложениями частных гостиниц, жаль, что их название и название улиц нам ни о чем не говорило. В общем, остановились мы около отеля по  улице Морская только тогда, когда поняли, что дальше проехать без жертв нам не удастся  - таким сплошным был людской поток.

Фасад гостиницы нам понравился - было видно, что она новая. Правда номера небольшие (мы взяли 3-х местный),  душ, туалет в номере, телевизор, холодильник, 2-х спальная и 1-спальная кровати, тумбочка. Вешалка для одежды (шкаф в номере  просто не поместится).  Что неудобно – туалет очень маленький: на входе справа раковина, затем на стене душ и потом сам туалет. Получается, когда моешься, мокрым становится всё: и пол и сам унитаз, и  пол в комнате.   И еще – вход в номер с общего балкона и получается, что перед окнами постоянно кто-то ходит. Проживание в этой гостинице стоило 210 гр в сутки за комнату (ещё раз напомню, что это цены 2007 года). Питаться можно было в гостинице.  За 40 гривен предлагалось 3-х разовое питание (завтрак, обед и  ужин), кстати, достаточно разнообразное и вкусное. Или можно готовить самим, на 3-м этаже размещалась кухня с плитой, электрочайником, микроволновкой, посудой,  гладильной доской.  Питались мы по-разному: утром кофе с бутербродами, Матвею я делала кашу (ему тогда было 1,4 г),  на обед ходили в ресторан «Козацка  мрия», а вечером  или совсем что-то легкое типа арбуза, или шашлыки с местным вином. Матвей, естественно, ужинал нормально.

Хочется отметить доброжелательность хозяев отеля. Их можно было найти в любое время и обратиться с любым вопросом.  Гостиница называлась «Аквамарин» (ул. Морская, д. 25), расположена на углу улицы и прохода на рынок.

Ресторан «Козацка мрiя» нам очень понравился. Блюда в  меню простые, но вкусные и разнообразные. Сам ресторан разделен на 2 части - закрытую и открытую. Интерьер поражает своей простотой и оригинальностью: столы, стулья открытой часть ресторана выполнены из древа, на стенах роспись и предметы быта запорожских козаков, обслуживающий персонал одет в национальные костюмы, а при входе фигуры (также из дерева)  богатырского коня и лихого казака приглашают всех отдыхающих посетить это уютное заведение. А по вечерам посетителей развлекают музыканты в национальных костюмах, играющих на народных инструментах и поющие красивые украинские песни. К ресторану примыкает детская площадка, где дети могут поиграть, пока взрослые спокойно выбирают и заказывают еду.

Железный порт - 2007 г.

Борщ с пампушечками...	В "Козацкой мрии"	На пляже
Море, солнце и улыбки )	Счастье есть!!!	Спасайся!!! )))
Главный капитан	Перекус	Солнечные ванны
На паровозике )	Луна-парк	Луна-парк

Лето 2008

В этом году мы хотели поселиться в гостиничном комплексе «Козацка мрия», что на самом берегу моря, но мест, к сожалению, на тот момент, не оказалось (стоимость номера в этой гостинице – 400 гривен).

Поэтому мы поселились в гостинице «Континенталь», как ни странно, тоже по адресу ул.Морская, д.25 (но еще какая-то буква),  расположенной через один отель от «Аквамарина».  Мы жили в 3-х местном номере (комната абсолютно новая, т.к. в 2007 году гостиница ещё строилась) на 4-м этаже. Номер большой, 2 кровати, большие шкаф и холодильник, плоский телевизор, стол, стулья. Большая туалетная комната с хорошей душевой кабиной. Номер без кондиционера, но с балконом. В этот раз машина стояла во дворе гостиницы. Хозяева тоже нормальные, без «заморочек» )))  Питание не предусмотрено, но на цокольном этаже есть кухня для самостоятельного приготовления пищи.  Стоимость номера – 300 гривен в сутки.

В настоящее время Железный порт переживает строительный бум, поэтому многие отели теснятся друг к другу. Наш оказался не исключением. Буквально в метре от  балкона располагалась стена соседней гостиницы. Одна радость  - воробьи свили под самой крышей гнездо и радовали нас своим веселым чириканьем.

Обедать или ужинать мы ходили в «Козацку мрию» (куда же без нее) и ещё в одно кафе, к сожалению, не помним названия. Что-то типа «Валентина», но не уверены. В кафе можно попасть, если пройти по берегу чуть дальше «Мрии» и повернуть на рынок. Слева будет вход  (как бы с угла) в этот  кафе-ресторан. Обслуживают очень быстро, вечером звучит живая музыка.

Как вспоминаем блюда украинской кухни, так слюни ручьем текут: украинский борщ с пампушками в чесночном соусе, вареники с картошкой, вишней и капустой, салаты «Опришковский», «Потемкински», «Стоцкий», ну и 7-летняя «Таврия» )) - прекрасный, мягкий коньяк.

Заселившись в номер, мы сразу пошли на пляж. Видно, где-то в море бушевал шторм, потому что вода кишела медузами, хотя в прошлом году их не было совсем. Матвеша на этот раз больше времени проводил на суше, строил замки из песка, собирал ракушки,  копал ямы и заполнял их водой. А в прошлом году мы совершенно не могли вытащить его из моря без истерик – губы синие, дрожат, но на берег  ни в какую не идет. 
Как в прошлом, так и в этом году мы оказались по соседству с Луна-парком. Но в этом году музыка не была на столько громкой, что мешала спать по ночам. Или мы были уже просто готовы к этому ))).


Как-то вечером после легкого ужина мы пошли гулять по набережной,  и обнаружили, что глубоко заблуждались, считая наши гостиницы по ул. Морской самыми новыми. Как грибы после дождя появились всевозможные рестораны и  кафе, новые отели с бассейнами, парковками и т.д.  В общем, вывод следующий – перед  тем как ехать куда-то, надо обязательно изучать информацию в интернете и отзывы об отдыхе, оставленные другими путешественниками.

Подведя итог, можно сказать следующее: Железный порт переживает этап бурного строительства. С прошлого года появилось много частных гостиниц, а строится ещё больше. Очень много кафе и ресторанов, разнообразнее (по сравнению с 2007 годом) стало развлечение на пляже. Сами пляжи также обустраиваются. Помимо многочисленных сувенирных лавочек есть 2 больших рынка, на которых можно купить практически всё, что нужно.  Цены варьируются от 20 гривен с человека до 600-700.

Существует 3 версии истории возникновения названия поселка Железный Порт

Версия 1.
Село Железный Порт было основано в конце 1920 начала в 1921 году. Переселили крестьян из села Келегей (Гладковка) на урожайные земли и степи возле Черного моря. Сначала это были не вспаханные земли. Постепенно жители села начали разрабатывать землю, садить зерновые культуры, овощи. Также начали разводить домашних животных, занимались рыболовством. 60 лет назад Железный Порт имел лишь одну прибрежную улицу. В районе, где сейчас находится пансионат «Волна» находилась пристань. Там рыбаки ловили рыбу. Именно здесь находился железный мост, который на 100 метров уходил в море. К нему подходили корабли, грузили зерно, рыбу, а когда был огромный шторм, они стояли в открытом море и ждали, когда вон утихнет. Постоянные штормы забирали часть суши. Так мост разрушился и очутился в море, вдалеке вот берега. Из Железного Порта вывозили много зерна. Возле амбара были построены автовесы. Еще одна из версий, что Железный Порт так называется, потому что крыша амбара железная, и его было видно далеко из моря, моряки видели это и назвали Железный Порт.

Версия 2.
Раньше не далеко от расположения современного села стояли загоны для скота Фальцфейна и Клара. Был построен деревянный порт, к которому завозилось зерно из Таврийских степей (такой же порт был в Хорлах Каланчакского района). Также был построен огромный ток, он был металлический (его называли Железный Сарай). Между током и портом была проложена узкоколейная железная дорога. Первые поселения появились в 1911-1922 гг тогда море от ближайшей современной улицы было за 1.5 км. Село имело сельскохозяйственное назначение. Кстати уже тогда село было электрифицировано  и имело собственную автономную электростанцию.

Версия 3.
Начнём с того, что истинное название села не Железный Порт, а Залізний Порт. Порт там действительно был почти с самого начала существования посёлка. Но вот что касается железа... Как говорят старожилы: «І залізло це село під саме море. І тому порт - Залізний». Из этой фразы всё становится понятным. Дальнее село, вокруг степь, районный центр с зачатками цивилизации в 60 км. Люди при переселении залезли к самому морю, ибо дальше просто некуда. Потому и порт Залізний, ибо заліз. А уже в более поздние времена русификации название села было переведено буквально - в Железный Порт.

При использовании материалов ссылка на сайт http://www.gnativ.ru обязательна!